滚动轴承
· 滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承,向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承,推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
· 按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为:圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。
· 按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
· 按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。
· 按其部件(套圈)能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。
按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。
1.振动加速度(俗称Z标)
该标准制定比较早,以测量轴承旋转时的振动加速度值,来判定轴承的质量等级,分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用,以振动加速度值来衡量轴承的优劣,仅仅简单地反映了轴承的疲劳寿命。
2.振动速度标准(俗称V标)
由于原振动加速度标准还没有废除,所以该标准是以机械工业部颁标准出现的,是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的,以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级(等同于)。分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级。各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4 ;辊子轴承(圆柱、圆锥)质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。
上海博高科技有限公司攻破了一个又一个生产技术的难关,使设备得到的运行,使企业获得了一定的经济效益。与此同时,轴承研究所的科研成果也得到了企业的实践检验,很好地使科学研究更贴合生产实际,尤其是在高科技理论与技术向企业生产力转换的方面,获得了显著的社会效益。
圆柱轴承滚子增压器轴承损坏原因分析1、增压器是一个高速旋转的机械,因此轴承烧损无非是三方面的原因:一是润滑油供给不足,二是轴承负荷太大,三是摩擦副里有杂质,造成机械拉伤。
2、去增压器润滑油数量本来有限,到轴承去的油孔很细,如果机油滤清效果不好,油中有杂质,将油道油孔堵塞,势必造成供油不足,从而导致轴承烧损。
3、轴承间隙过小,也导致此处供油不足而烧损,转子轴弯曲或动平衡破坏,均造成轴承局部负荷太大,破坏了油膜,导致轴承烧损。
4、当滤清效果不好,机油内有杂质,而轴和轴承之间有很高的旋转相对速度,则使油内杂志擦伤了轴和轴承表面,从而导致轴承烧损。
上海博高科技 有限公司,上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。
以上信息由专业从事圆柱轴承滚子的上海博高于2025/4/11 15:25:33发布
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