轨道交通产品试验标准:
TICL 309-2014：外观检查、电气接口检查、性能检查、低温试验、高温试验、交变湿热试验、绝緣试验、盐雾试验、振动冲击试验、防护等级试验、低温存放试验、重量检查
初步检查、绕组电阻测量、变压比测量、原边空载电流与损耗的测量、阻抗电压测量、负载损
GB/T 25120-2010:耗测量、总损耗测定、温升试验、介电试验、耐受感应电压试验、耐受工频电压试验、耐受全波冲击电压试验、短路条件下的性能试验、冲击和振动试验、噪声测量外观检查、低温存放试验、耐冲击/振动试验、绝缘电阻和介电强度试验、防护等级试验、整定
GB/T 32595-2016:动作参数设置、称重测试、紧固件防松检查、电气综合控制柜功能试验、高温试验、低温试验、盐雾性能试验、交变湿热试验、探伤检验
可靠性增长试验
可靠性增长试验是一种有计划的试验、分析和改进过程，产品处于真实和模拟环境下，以暴露设计中的故障，采取措施改进，达到预期的增长目标；
由于要达到预期的可靠性增长目标，试验应在受控的条件下，试验前评估产品初始可靠性水平，确定合理的增长率，选用恰当的增长模型进行过程跟踪；
受试样品的技术状态应能代表产品可靠性鉴定试验时的技术状态，增长试验应在环境鉴定试验、 ESS之后，可靠性鉴定试验之前进行。
试验结束条件（成功）
在以下情况下认为产品达到了预期的增长目标，可结束增长试验，试验成功:
试验进行到规定的总试验时间，利用试验数据估计的MTBF值己达到试验大纲要求，可以结束试验 ；
如果试验过程中一直没有出现故障，可以假设其寿命服从指数分布而在另外某一时间结束试验。 例如，试验时间达到要求的MTBF值的1.6倍时，故障数为零，则可以以80%置信水平确信受试设备的MTBF己达到要求值，从而提前结束试验。
试验结束条件（不成功）
在以下情况下应终止增长试验，试验不成功:
当试验进行到规定的总试验时间，而利用试验数据估计的 MTBF值达不到大纲的要求时，应立即停止试验;
在试验进行过程中，经过评估产品的实际增长率较低，预期 在余下的试验时间内达不到预期的增长目标，应立即停止试 验。 如试验未达到预期的增长目标而中止时，应做好以下工作:
对纠正措施进行全方面的分析，以确定纠正措施的有效性;
组织专i家对试验方案进行评审;
组织专i家对准备采取的措施方案进行评审。
随着社会经济的不断发展，消费者在购买产品时，已经不仅仅满足于产品的外观和功能，产品的可靠性已成为产品质量的重要部分，消费者对产品可靠性要求会更加突出，如果产品在各种复杂因素如：高温、低温、高湿、振动、冲击、盐雾、低气压、淋雨、泡水等，环境中依然能够保障产品的正常运行，那么将极大的增加产品的市场竞争力，为企业和消费者带来保障实现双赢。这些电子电器设备是否可以在各种可能的环境中安全稳定的工作，并且保持对人类和环境的友好？我们可以为上述的问题作出公正可靠的检测服务。
以上信息由专业从事环境可靠性检测技术的威阔检测于2024/5/5 10:08:56发布
转载请注明来源：http://suqian.mf1288.com/wkjcjs-2747274333.html
