相信在当前，城市停车位规划和布局越来越紧凑的现在，为了防止开启车门时意外磕碰到周围物体，很多车主朋友都会选择安装车门防撞条。但是由于车门防撞条都是通过双面胶粘贴至车门上，当我们撕下防撞条时，难免就会有残胶附着于车门上，久而久之便会发黄，那么对于这些残胶我们该怎么清理呢？
使用橡皮擦也可以很轻易的擦除残胶，同时还不会对车漆造成损害。
芜湖联合创伟生产制作车门防撞条、车门防撞块、汽车防撞条、汽车车门防撞条等。
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防撞条，又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带 等 这里说的防撞条或防撞块，都是安装于装卸货平台边沿，方便卡车停靠的缓冲胶垫，起到保护货台及卡车不受损坏的作用。防撞胶是卸货平台必装的防护设施之一。 材质与工艺: 橡胶或天然橡胶;
车门防刮条还有有点用的，前后防撞胶没必要，一点前后发生碰撞，防撞胶根本起不了太大作用。
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车门安装防撞块及车门安装防护方法
生产微型客车以及所有车身、车门并装乘用/货用车辆的生产线，安装前车门，后侧门时，需先将车门与车身通过铰链连接粗调，拆去闭锁铰链，对车门进行部装时，由于此时两者并未经过间隙段差调整，生产线流转过程中，车门多次开启关闭的时候车门边缘有可能与门框、后侧门发生碰撞，导致车门边缘和门框上的漆被碰掉，造成漆面钣金受损率提高。此时，安装在车身门框上的锁扣和车门上的门锁位置也不匹配，关闭车门时锁扣和门锁容易发生碰撞，造成门锁的漆面受损锁体损坏。
安装后侧车门时，也需要先将车门与车身通过铰链连接，在装配好相关零件并定位后，再通过滑轨与车身连接。与前车门相似，后车门在与车身通过铰链连接后也容易发生碰撞，导致漆面遭到破坏。
防撞块体的侧面为弧形。由于车门和车体在初步安装后并不十分匹配，车门和车体有可能产生较小的错位，将防撞块体的侧面设置为弧形，在安插到车门上以后，防撞块体的侧面与车门和车体的接触点不会产生力偶，从而使得防撞块不会因为车门和车体错位而掉落，也不会对防撞块本身造成破损。
车门安装防撞块可以方便的应用在汽车生产线上，能够有效的防止车门部装、安装过程中的碰撞，避免车门和车身后侧围、顶盖，前门和后门之间产生漆面破损，钣金凹坑。本防撞块还安放在车门锁的部位上，可以有效减少门锁和锁扣不匹配造成的碰撞，减少锁扣，锁体漆面受损，以及碰撞造成的锁体故障如门锁自锁、锁舌断裂、传动机构受力变型等一系列问题，降低产品的瑕疵率减少纠错浪费，为汽车生产企业降低成本，提高生产效率。本发明的防撞块材料较便宜，容易取得，防撞块制造成本低廉，容易批量制造，在汽车生产领域推广之后，可以带来很好的经济效益。
以上信息由专业从事汽车防撞条价格的联合创伟汽车技术于2024/4/21 7:29:36发布
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