在码头作业现场集装箱装卸作业中，发挥着很重要作用的是装卸设备，而在集装箱装卸设备中集装箱吊索具具有数量庞大、种类繁多、结构复杂、作业工况恶劣、技术含量较高以及造价昂贵等特点。
因此，对集装箱吊具备件管理的研究对于降低吊具采购、维护成本、提高集装箱吊具管理水平具有重要意义，尤其是对于吊具相关资源整合、维保效率的提高、吊具运行成本及吊具故障率的降低有着显著推动作用。
总之，吊具备件的管理方法就是以设备性能指标为出发点，维保周期和成本效益为基准点，本质安全为落脚点，这是吊具备件管理工作的关键。当然实际工作中肯定存在各种各样困难，因此吊具备件管理工作是运行指标和经验总结的动态综合管理工作，是设备管理工作者的重要技能素养和管理基础。
对于倒链的使用，在使用前应先重复了解倒链能承受的吨位情况，并且应对倒链盒内的摩擦片磨损情况，棘爪、链条、挂钩以及安全锁片等进行重点检查，确保完好后才能继续使用，倒链与钢丝绳相比，通常钢丝绳的安全余量较高，倒链安全余量相对较低，在应用倒链的过程中，一旦发现拉力超过额定拉力后，这时倒链就极易出现破断或损坏，应及时停止作业。
在实际吊装过程中不光需要计算能否吊起物件，还要计算不同设备及构件吊点的结构安全及变形，同时要考虑进场道路、现场环境，保证吊车能够进场，并且有吊装需要的空间位置，才能保证这个吊装过程的安全。
钢卷吊具作为一种吊装工具，吊装过程有一定的危险性，对其中的吊装细节有着严格要求。鸿旭认为，有效的检查能够帮助我们从细节出发，避免吊装意外事故的发生。那么，怎样才算是有效的检查呢？
1、钢卷吊具在使用过程中，如出现旋锁转动不灵活或不到位，应检查调整调节螺母，再检查以下部位：
(1)棘爪的拉伸弹簧是否损坏，如损坏，则应更换。
(2)传动机构是否出现卡滞，如卡滞，属润滑不良的，则应在传动机构的活动连接处加注润滑油（或润滑脂）。如属导向销过紧，应适当调松螺母。如属连接松动、传动管或其他杆件变形，则应矫正。
(3)缓冲弹簧拉伸量是否过小，若过小，则应缩短缓冲弹簧连接的钢丝绳长度。
2、对于主要受力构件、吊环、旋锁、耳板及索具卸扣，在正常使用清况下，至少应每3个月检查一次，不得有裂纹和严重变形。
3、使用中应注意检查卷钢吊具指示板上的指示标识涂料是否脱落。一经发现，需及时补原指示标识的涂料。
4、检查油杯，包括棘轮机构油杯、滑动轴承座上的油杯和旋锁箱的油杯，主要活动连接处应根据使用情况适时加注润滑油。
5、经常检查绳卡是否松动，缓冲弹簧是否过度拉伸，发现问题及时处理。
有效的检查不仅是钢卷吊具安全操作的基础，同时也是做好吊装避险工作的关键所在，应当引起您的高度重视。此外，检查工作落实到位还是对员工安全问题的关注，一定程度上也避免了企业承担不必要的损失。
以上信息由专业从事板坯吊具厂家的凯斯于2024/10/19 16:01:02发布
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